Dafra lança a Next 250.

Chega agora em abril a nova Dafra Next 250 com a bagagem lotada de tecnologia. Muito aguardada pelo mercado brasileiro, o novo modelo entra pra competir diretamente com Honda CB300R e a Yamaha Fazer 250.

A moto será vendida em todo mundo, mas seu principal foco é o nosso mercado, por isso a Next sofreu algumas alterações para melhor se encaixar com o nosso perfil de utilização do veículo. Tendo como princípio que a média de rodagem de 1000 km mensais e altura entre 1,75 e 1,80 foram modificadas as suspensões, a posição das pedaleiras e o mapeamento do motor, pois a gasolina utilizada aqui é diferente de todo o resto do mundo. Foram mais de 300 mil km para se chegar ao resultado final, que diga-se de passagem agrada muito.

A Next tem motor de 249,4 cc que chegam a 25cv a 6000 r.p.m e 2,75 kgf.m SOHC (Single Over Head Camshaft), refrigerado a água e 6 marchas e , algo inovador no mercado. Nos testes foi possível constatar que houve um ganho maior de velocidade e redução de combustível, ou seja, quem viaja com a moto terá um melhor desempenho. Particularmente é o que sempre questiono quando me deparo com os mecânicos e engenheiros, por que não ter uma 6º marcha nas motos 250 se muitos proprietários utilizam em viagens e acabam tenho um consumo maior por falta da marcha de over drive?  Mas...

O painel é bem moderno, bonito e conta com uma gama de informações: Mostrador analógico de RPM,  display digital com iluminação azul em LED que informa hodômetro total e parcial, velocímetro, relógio, voltagem da bateria, indicador de marcha, combustível e mais uma inovação, gravador da velocidade máxima atingida. Apresenta ainda luz indicadora para o momento exato da troca de óleo do motor, aviso de descanso lateral abaixado, gerenciamento da injeção eletrônica, tacômetro, indicador de neutro e alerta de temperatura do motor.

A Next é dotada de freios à disco nas duas rodas, ressaltando que as mangueiras são de malha de aço do tipo aeroquip e o freio dianteiro possui regulagem de altura. O tanque tem capacidade para 14 litros e a tampa do tanque é do tipo aviação. O chassi foi reforçado assim com as suspensões, pois o nosso terreno é "diferenciado". O banco é bipartido, com "dois andares", e o revestimento é antiderrapante. As rodas são de liga leve num formato tridimensional. Para finalizar, a moto foi testada com bauleto de carga de até 5 kg sem problemas.

A proposta é muito interessante, vamos aguardar o comportamento mecânico da moto para uma melhor avaliação, mas é bom que as chamadas "tradicionais" abram seus olhos. E por favor J. Toledo
cadê a Inazuma 250?!

Mais uma pra concorrência.

É pessoal , tem mais uma fabricante chinesa desembarcando suas motos em terras brasileiras. A Azus Motos tem, por enquanto, somente uma concessionária em São Paulo, na cidade de Araçatuba. 

A Azus desembarcou 9 modelos, sendo 1 deles um quadriciclo de 650cc. Os modelos variam de uma scooter de 50cc até uma naked de 650cc. Os modelos tem um design moderno e parecem ser bastante tecnológicos. Eu apenas achei os motores um pouco fracos em relação aos já existentes no mercado.

Agora é só esperar pra conferir como será a aceitação da nova marca no nosso mercado.

Mais informações visite o site da Azus clicando aqui.

Harley inaugura nova fábrica em Manaus.

É pessoal, foi cortada a fita inalgural da nova fábrica da Harley-Davidson na zona franca de Manaus. Em substituição à antiga, de 1999, esta monta agora 18 dos 19 modelos vendidos no Brasil. Atua no modelo de montagem CKD (Complete Knock-Down). A fábrica foi a primeira destes moldes fora dos USA.

A fábrica tem 10 mim metros quadrados de área construída e emprega 110 funcionários. Toda a estrutura fica em um único galpão com capacidade de montar uma moto entre 14 e 35 minutos dependendo do modelo.

A iniciativa teve início em 2011 quando a marca rompeu seu contrato com o Grupo Izzo que era o representante exclusivo da marca no país. Desde então a HD assumiu totalmente as operações abrindo concessionárias em todo o país e tendo como foco o ótimo atendimento ao seu público alvo.

Pessoalmente eu tive contato com a representante do Rio de Janeiro para sanar umas dúvidas que eu tinha em relação à alguns modelos, pois na época pensava em trocar de máquina. Fui atendido pelo vendedor Iuri que prontamente respondeu todas as minhas perguntas de maneira eficácia e ainda informou que todos os sábados a concessionária promove um café da manhã à todos os visitantes aos sábados. Logo após esse contato telefônico com o vendedor, recebi uma ligação da área de qualidade da empresa onde também fio muito bom o atendimento.

Quem quiser conferir a HD no Rio de Janeiro fica na Av. das Américas, 14.800 Recreio dos Bandeirantes.

http://www.harley-davidson.com/pt_BR/Content/Pages/home.html?locale=pt_BR&bmLocale=pt_BR

De volta na área!!!

Pessoal, devido aos problemas que passei, o blog ficou sem posts, mas espero que agora eu consiga trazer as últimas novidades pra vocês.

A partir de amanhã começam as novidades!!!!

abraços.