Quem gosta de pegar as estradas de São Paulo pra curtir o fim de semana, muito cuidado. Assaltantes estão fazendo suas vítimas nas estradas que ligam São Paulo à Campinas (Bandeirantes e Anhanguera) devido ao alto tráfego de motos esportivas nos fins de semana. Ao que parece eles andam em motos também esportivas, em duplas abordam outros motociclistas, os rendem e levam suas motocicletas.
Segundo informações da polícia os crimes ocorrem por volta das 17 horas do sábado e do domingo e os indivíduos têm entre 20 e 30 anos. Com a proximidade do Salão Duas Rodas seria muito providencial que se aumente o efetivo nas estradas de São Paulo pois muitos visitantes do salão são de fora da cidade e sem fiscalização será um banquete para os tubarões.
Quem for ao Salão, fique de olho, porque além de perder sua preciosa paixão, ainda há o risco de um louco desses querer disparar contra um motociclista só por diversão.
segunda-feira, 26 de setembro de 2011
quarta-feira, 14 de setembro de 2011
Mais uma trollada do J. Toledo.
Depois da estrondosa decepção do lançamento da GSR 150i a representante da Suzuki no Brasil decepciona mais uma vez.
Foi lançada há algum tempo na Europa o novo modelo da V-Strom 2012 , com muitas melhorias, como novo painel, freio ABS, etc. Criou-se em cima disso a grande expectativa desse lançamento ser apresentado no Salão Duas Rodas deste ano, e como é PHD em enganar sua clientela com slogans de ótimas motos a serem lançadas a J. Toledo apresentou o modelo "brasileiro" da V-Strom 2012. Mudaram as setas e tem novas cores. Só! Tiveram a cara de pau de lançar um novo modelo de moto com a alteração das setas. Desde quando mudar visual de seta é lançar novo modelo de moto?!
Brincadeira não, continuam empurrando um monte de moto desatualizada goela abaixo e o povo brasileiro continua comprando essasmerdas motocicletas porque não têm opção. Fico cada vez mais decepcionado, o povo consegue comprar uma fan (Honda) sem freio a disco, sem partida, sem marcador de combustível, ou seja, compra rodas+banco+motor e acha que a fabricante tá fazendo um favor por ter essa configuração e reduzir o preço. Realmente é decepcionante.
Enquanto o mercado nacional não se concientizar de que somente parando de comprar essas motos podemos mudar esse panorama, vamos continuar comprando moto 250cc acima de R$10.000,00.
PS: Ia colocar as fotos da V-Strom aqui, mas me recuso. Desculpem a grosseria, mas quem quiser se dar ao trabalho, olha no site da Suzuki.
Foi lançada há algum tempo na Europa o novo modelo da V-Strom 2012 , com muitas melhorias, como novo painel, freio ABS, etc. Criou-se em cima disso a grande expectativa desse lançamento ser apresentado no Salão Duas Rodas deste ano, e como é PHD em enganar sua clientela com slogans de ótimas motos a serem lançadas a J. Toledo apresentou o modelo "brasileiro" da V-Strom 2012. Mudaram as setas e tem novas cores. Só! Tiveram a cara de pau de lançar um novo modelo de moto com a alteração das setas. Desde quando mudar visual de seta é lançar novo modelo de moto?!
Brincadeira não, continuam empurrando um monte de moto desatualizada goela abaixo e o povo brasileiro continua comprando essas
Enquanto o mercado nacional não se concientizar de que somente parando de comprar essas motos podemos mudar esse panorama, vamos continuar comprando moto 250cc acima de R$10.000,00.
PS: Ia colocar as fotos da V-Strom aqui, mas me recuso. Desculpem a grosseria, mas quem quiser se dar ao trabalho, olha no site da Suzuki.
segunda-feira, 5 de setembro de 2011
Yamaha está há 22 anos em showroom na Inglaterra.
Há 22 anos uma Yamaha FZR 750RR está em exposição no showroom da Keys Motorcycles em Worthing, na Inglaterra. Mas não pense que ela está lá encalhada não, a loja foi a primeira no Reino Unido a vender as motos da marca japonesa, e a FZR foi adquirida em 1989 sem a intenção de venda e exposta para chamar clientes para a loja.
Segundo o atual proprietário Steve Keys, neto do fundador, informa que seu avô só tirou a moto da loja para competir e ela ganhou um troféu, as seis milhas (aproximadamente 9,66 kilômetros) que a moto tem no hodômetro são vencedora, e vai continuar assim. A moto chama a atenção pelo excelente estado de conservação, por ser tão antiga, e já ofereceram até 30 mil libras (R$ 79.543,50 convertido em 05/09/11) pela moto, mas o proprietário não vende.
A primeira foto é da moto na loja, a de baixo pertence ao google.
Segundo o atual proprietário Steve Keys, neto do fundador, informa que seu avô só tirou a moto da loja para competir e ela ganhou um troféu, as seis milhas (aproximadamente 9,66 kilômetros) que a moto tem no hodômetro são vencedora, e vai continuar assim. A moto chama a atenção pelo excelente estado de conservação, por ser tão antiga, e já ofereceram até 30 mil libras (R$ 79.543,50 convertido em 05/09/11) pela moto, mas o proprietário não vende.
A primeira foto é da moto na loja, a de baixo pertence ao google.
sexta-feira, 2 de setembro de 2011
Você conhece a moto do seu herói favorito?
Sabem quando nos filmes os super-heróis acabam de salvar a cidade e descobrem que o vilão sequestrou a mocinha, vem aquela cena emocionante de ver o nosso herói favorito em cima de uma supermoto correndo atrás do malfeitor. Pois é, isso é muito mais comum do que se pensa.
Eu me lembro bem na minha infância o Jaspion em cima da sua Allan Moto Space soltando foguete pra tudo quanto é lado! Ou então li nos quadrinhos o motoqueiro fantasma andando a mil por hora nos desertos dos EUA. Era muito legal, mas eu sempre tive a curiosidade de saber que moto que era utilizada, pois elas normalmente eram customizadas para o personagem. Aí vai uma pequena relação de motos/personagens.
JASPION
"Jaspion, pela liberdade sou Jaspion..." kkkk eu lembro direitinho, gritava junto quando ele chamava "Gigante guerreiro Daileon!!!". sem mais delongas a moto dele eu considero a mais legal, e a mais bizarra, além de andar fácil em todos os terrenos, a moto voava! Claro que eu nunca reparei, mas lendo na internet algumas pessoas dizem ter visto o logo da Suzuki em algumas cenas por dentro da carenagem da moto. Dizem que era uma GSX R400.

MOTOQUEIRO FANTASMA
Nos quadrinhos e no primeiro filme, o motoqueiro usa uma chopper demoníaca, mas segundo informações no segundo filme que será lançado ano que vem, a nova moto será uma V-MAX 1200. Eu não gostei...
BATMAM
Esse sim tem uma vasta coleção de motos na garagem, vai desde uma Yamaha Catalina 250 com sidecar à uma moto projetada especialmente para os filmes.


![]() | |||
| A moto atual |
WOLVERINE
O mais carismático dos X-MEN não abre mão de uma bela moto, quase sempre uma HD. Esse é um clássico, andando de custom, charuto na boca e cabelo ao vento. Mas ele pode, pois se cair não quebra a cabeça e regenera os machucados na hora. Não vai sair por aí que nem um doido sem capacete que além do risco do acidente vai levar aquela canetada!
CAPITÃO AMÉRICA
No último filme do nosso herói da segunda guerra mundial, podemos vê-lo em cima de uma HD WLA 1942. Esse modelo foi produzido exclusivamente para o exército dos EUA e cerca de 90.000 delas foram fabricadas. Após o fim da guerra, muitas delas acabaram ficando pela Europa, principalmente na antiga U.R.R.S, mas alguns dos militares que as utilizavam, conseguiram o direito de ficar com elas.

Assinar:
Postagens (Atom)






